നിങ്ങളുടെ നഗരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

    • HOME
    • »
    • NEWS
    • »
    • money
    • »
    • കോവിഡ് രണ്ടാം തരംഗം കാർ വിപണിയെ ബാധിച്ചു; മാരുതിയുടെയും ഹ്യൂണ്ടായിയുടെയും വിൽപനയിൽ വൻ ഇടിവ്

    കോവിഡ് രണ്ടാം തരംഗം കാർ വിപണിയെ ബാധിച്ചു; മാരുതിയുടെയും ഹ്യൂണ്ടായിയുടെയും വിൽപനയിൽ വൻ ഇടിവ്

    മാരുതിയുടെ ആൾട്ടോ, എസ്-പ്രസ്സോ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മിനി കാറുകളുടെ വിൽപ്പന 81 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 4,760 യൂണിറ്റായി.

    maruti4

    maruti4

    • Share this:
      പ്രമുഖ വാഹന നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി, ഹ്യുണ്ടായ്, മഹീന്ദ്ര, മഹീന്ദ്ര, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, ടൊയോട്ട കിർലോസ്‌കർ എന്നിവരുടെ മെയ് മാസ വിൽപനയിൽ വൻ ഇടിവ്. വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് വൈദ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഓക്സിജൻ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിനായി മെയ് 1 മുതൽ മെയ് 16 വരെ ഉത്പാദനം നിർത്തിവച്ച രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ (എം‌എസ്‌ഐ) കഴിഞ്ഞ മാസം 35,293 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിറ്റത്.

      ആൾട്ടോ, എസ്-പ്രസ്സോ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മിനി കാറുകളുടെ വിൽപ്പന 81 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 4,760 യൂണിറ്റായി. ഈ വർഷം ഏപ്രിലിൽ ഇത് 25,041 യൂണിറ്റായിരുന്നു. കോംപാക്റ്റ് സെഗ്മെന്റ് വാഹനങ്ങളായ സ്വിഫ്റ്റ്, സെലെറിയോ, ഇഗ്നിസ്, ബലേനോ, ഡിസയർ എന്നിവയുടെ വിൽപ്പന 72 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 20,343 യൂണിറ്റായി. വിറ്റാര ബ്രെസ്സ, എസ്-ക്രോസ്, എർട്ടിഗ എന്നിവയുൾപ്പെടെ യൂട്ടിലിറ്റി വാഹന വിൽപ്പന 75 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 6,355 യൂണിറ്റായി. ഏപ്രിലിൽ ഇത് 25,484 ആയിരുന്നു. വൈദ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിൽ നിന്ന് ഓക്സിജനെ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിനായി മെയ് 1 മുതൽ മെയ് 16 വരെ കമ്പനി ഉത്പാദനം നിർത്തിവച്ചു. ലോക്ക്ഡൌൺ കാരണം 2020 മെയ് മാസത്തിലും മാരുതി കാറുകളുടെ ഉൽ‌പാദനം തടസപ്പെട്ടിരുന്നു.

      കഴിഞ്ഞ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ സാധാരണ ഉൽപാദനം ഇല്ലാത്തതിനാൽ 2021 മെയ് വിൽപ്പന 2020 മെയ് മാസവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താനാകില്ലെന്ന് എംഎസ്ഐ പറഞ്ഞു. മാരുതിയുടെ പ്രധാന എതിരാളി ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് (എച്ച്എം‌എൽ) കഴിഞ്ഞ മാസം 25,001 യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റത്. ഏപ്രിലിൽ ഇത് 49,002 യൂണിറ്റായിരുന്നു. ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ യാത്രാ വാഹന വിൽപ്പന മെയ് മാസത്തിൽ 15,181 ആയി ഉയർന്നു. ഈ വർഷം ഏപ്രിലിൽ 25,095 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 40 ശതമാനം ഇടിവാണ് ഹ്യൂണ്ടായി രേഖപ്പെടുത്തിയത്.

      സമാനമായി, മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്രയുടെ ആഭ്യന്തര യാത്രാ വാഹന വിൽപ്പന കഴിഞ്ഞ മാസം 8,004 യൂണിറ്റായി ഉയർന്നിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ മാസം അവർക്കും ഇടിവുണ്ടായി. 2021 ഏപ്രിലിലെ 18,285 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 56 ശതമാനം ഇടിവ്. ടൊയോട്ട കിർലോസ്‌കർ മോട്ടോർ (ടികെഎം) മെയ് മാസത്തിൽ 707 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന മാത്രമാണ് നടന്നത്. ഏപ്രിലിൽ 9,622 യൂണിറ്റും കഴിഞ്ഞ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ 1,639 യൂണിറ്റും മൊത്ത വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ നിയന്ത്രണങ്ങളും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ലോക്ക്ഡൌണുകളും കാരണം കഴിഞ്ഞ മാസം ബിഡാഡിയിലെ പ്ലാന്റുകളിൽ ഉൽപാദനവും വിൽപ്പനയും ഉണ്ടായില്ല. “അതിനാൽ കഴിഞ്ഞ മാസത്തെ പ്രകടനത്തെ 2020 മെയ് മാസവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 2020 മെയ് മാസത്തിൽ പ്രവർത്തനങ്ങളും വിൽപ്പനയും ക്രമേണ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു,” ടി കെ എം(ടയോട്ട കിർലോസ്ക്കർ) സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് നവീൻ സോണി പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

      Also Read- ഇനി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിലും സീറ്റ് ബെൽറ്റ്; പേറ്റന്റിന് അപേക്ഷിച്ച് ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനി

      ടി‌കെ‌എമ്മിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കർണാടകയിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പുതന്നെ, കമ്പനി ആസൂത്രണം ചെയ്ത വാർഷിക അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർത്തലാക്കിക്കൊണ്ടിരുന്നു, അതുവഴി ഉൽ‌പാദനേതര ദിവസങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടി. കോവിഡ് -19 ന്റെ രണ്ടാം തരംഗത്തിനും സംസ്ഥാന വ്യാപകമായി ലോക്ക്ഡൌണുകൾക്കുമിടയിൽ 2021 മെയ് മാസത്തിൽ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ 2,032 യൂണിറ്റുകൾ അയച്ചതായി ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് (എച്ച്സി‌എൽ) അറിയിച്ചു. 2021 മെയ് മാസത്തിൽ COVID-19 അണുബാധയുടെ വർദ്ധനവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി രാജ്യത്തുടനീളം വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ലോക്ക്ഡൌണുകൾ വാഹന വ്യാപാരത്തെ ബാധിച്ചു. “കഴിഞ്ഞ മാസം, ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി അറ്റകുറ്റപ്പണികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അടച്ചുപൂട്ടൽ കാരണം പരിമിതമായ ഉൽപാദനമാണ് നടന്നത്,” എച്ച്സി‌ഐ‌എൽ സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റും മാർക്കറ്റിംഗ് & സെയിൽസ് ഡയറക്ടറുമായ രാജേഷ് ഗോയൽ പറഞ്ഞു.

      ഉപഭോക്തൃ വികാരം മനസിലാക്കാൻ കമ്പനി തങ്ങളുടെ ഡീലർ പങ്കാളികളുമായി സ്ഥിതിഗതികൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുമെന്നും അതനുസരിച്ച് വരും മാസങ്ങളിൽ ഉൽപാദനവും വിതരണവും ആസൂത്രണം ചെയ്യുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മറ്റൊരു കാർ നിർമാതാക്കളായ എം‌ജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ 2021 മെയ് മാസത്തിൽ 1,016 യൂണിറ്റ് വിൽ‌പന നടത്തിയതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. കോവിഡ് -19 മഹാമാരിയുടെ രണ്ടാം തരംഗത്തെ തടയുന്നതിനായി ലോക്ക്ഡൌൺ ഏർപ്പെടുത്തിയതോടെ വൈദ്യശാസ്ത്ര ഉപയോഗത്തിനായി ഓക്സിജൻ വഴിതിരിച്ചുവിട്ടതുമൂലം ഉണ്ടായ ഉൽപാദന തടസ്സങ്ങൾ വാഹനമേഖലയെ സ്തംഭിപ്പിച്ചു.

      2021 മെയ് മാസത്തിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ വിപണികളും പൂട്ടിയിരിക്കുന്നതിനാൽ റീട്ടെയിൽ ബിസിനസിനെ സാരമായി ബാധിച്ചതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു. “മെഡിക്കൽ ഉപയോഗത്തിനായി ഓക്സിജൻ തിരിച്ചുവിടാനുള്ള ഷട്ട്ഡൌൺ കാരണം ഈ മാസത്തെ വാഹന ഉൽപാദനത്തെ ബാധിച്ചു. കൂടാതെ, മെയ് മാസത്തിൽ ലോക്ക്ഡൌൺ സമയത്ത് വിതരണക്കാർ അടച്ചിരുന്നതിനാൽ വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ഉൽ‌പാദനത്തെ ബാധിച്ചു.
      Published by:Anuraj GR
      First published:
      )}