റോയൽ എൻഫീൽഡിന് വെല്ലുവിളിയുമായി ഹോണ്ട സിബി 350 ഇന്ത്യയിൽ; അറിയാം 5 പ്രത്യേകതകൾ

ഹോണ്ടയുടെ ഏറെ ജനപ്രിയ മോഡലായ സി ബി സീരീസിന്‍റെ പുതിയ മോഡൽ സിബി 350 ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി. റോയൽ എൻഫീൽഡിന് വെല്ലുവിളിയുമായാണ് ഹോണ്ട സി ബി 350 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹോണ്ടയുടെ സി ബി മോഡൽ സീരീസിന് 60 വയസ്സ് പഴക്കമുണ്ട്, സി ബി 450, തുടർന്ന് സി ബി 750 വന്നു, അത് 70 കളിലെ സൂപ്പർ ബൈക്കുകളുടെ ഗണത്തിൽ കണക്കാക്കപ്പെട്ടു. ഇന്ത്യയിൽ, ഹോണ്ട സി ബി യൂണികോൺ 160, സി ബി ഷൈൻ എസ്പി, സി ബി ഷൈൻ എന്നിവയും പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. റോയൽ എൻഫീൽഡുമായി എതിരിടാനാണ് ഹോണ്ട സി ബി 350, ഹൈനസ്, ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും മറ്റ് വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്യാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നത്. നവരാത്രി ഉത്സവ സീസണിന് മുന്നോടിയായി പുറത്തിറക്കിയ 2020 ഹോണ്ട സി ബി 350 ന്റെ മികച്ച അഞ്ച് പ്രത്യേകതകൾ ഇതാ

1) ഡിസൈൻ- സി ബി 750 പോലുള്ള മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളിൽ കണ്ട ആധുനിക ക്ലാസിക് ഡിസൈൻ ഹോണ്ട സി ബി 350ന് ഉണ്ട്. ഡി‌ആർ‌എല്ലുകൾ, ടെലിസ്‌കോപ്പിക് സസ്‌പെൻഷൻ, കറുത്ത അലോയ് വീലുകൾ, ഒറ്റ ഷേഡിലോ വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഫിനിഷിലോ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന 15 ലിറ്റർ ടാങ്ക് ഡിസൈൻ എന്നിവയോടുകൂടിയ നിയോ ക്ലാസിക് എൽഇഡി ഹെഡ് ലൈറ്റ് സി ബി 350ൽ ഉണ്ട്. 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് ടയറും 18 ഇഞ്ച് 130 സെക്ഷൻ റിയർ ടയറും ഇതിനുണ്ട്.

2) സവിശേഷതകൾ- ഹോണ്ട സി ബി 350 ഹോണ്ട സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ വോയ്‌സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൽ അധിഷ്ഠിതമാണ്, ഇത് എച്ച്.എസ്.വി.സി.എസ് ആപ്ലിക്കേഷൻ വഴി ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി മോട്ടോർ സൈക്കിളുമായി റൈഡറുടെ സ്മാർട്ട്‌ഫോണിനെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കണക്റ്റുചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഫോൺ കോളുകൾ, നാവിഗേഷൻ, മ്യൂസിക് പ്ലേബാക്ക്, ഇൻകമിംഗ് സന്ദേശങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഹാൻഡിൽബാറിന്റെ ഇടതുവശത്ത് നിയന്ത്രണങ്ങളോടെയുള്ള സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ റൈഡറിന് കഴിയും. മുൻവശത്ത് 310 എംഎം ഡിസ്കും 240 എംഎം റിയർ ഡിസ്കും ഉള്ള ഹോണ്ട സെലക്ട് ടോർക്ക് കൺട്രോൾ, ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് എന്നിവയുണ്ട്.

3) എഞ്ചിൻ- സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പരിശോധിച്ചാൽ എയർ-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ 350 സിസി എഞ്ചിനാണ് ഹോണ്ട സി ബി 350ന് ഉള്ളത്. ഇത് 5500 ആർ‌പി‌എമ്മിൽ‌ 20 പി‌എസിന് മുകളിലും 3000 ആർ‌പി‌എമ്മിൽ‌ 30 എൻ‌എം ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. മഫ്ലർ കപ്പാസിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ബാലൻസ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ബോൾഡ് ലോ-പിച്ച് ശബ്‌ദം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. സ്ലൈഡിംഗ് ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്ന അതുല്യമായ കണക്റ്റിംഗ് ജ്വലനത്തിനിടയിൽ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ നഷ്ടം ഉറപ്പാക്കുന്ന ഓഫ്‌സെറ്റ് സിലിണ്ടറുണ്ട്. കൂടാതെ, പവർട്രെയിൻ ഒരു സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചുമായി വരും, ഇത് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകളെ സുഗമമാക്കുകയും ക്ലച്ച് ലിവർ ഓപ്പറേഷൻ ലോഡ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ചക്ര വേഗത തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കണ്ടെത്തുന്നതിലൂടെയും സ്ലിപ്പ് അനുപാതം കണക്കാക്കുന്നതിലൂടെയും ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് കൂടുതൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെയും പിൻ-ചക്ര ട്രാക്ഷൻ നിലനിർത്താൻ ഹോണ്ട സെലക്ട് ടോർക്ക് നിയന്ത്രണം സഹായിക്കുന്നു.

4) വിലനിർണ്ണയം- ഹോണ്ട ഇതുവരെ കൃത്യമായ വിലനിർണ്ണയം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും 1.9 ലക്ഷം രൂപ ആയിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. . സ്റ്റാൻഡേർഡ് വേരിയന്റിനുള്ള വിലയാണിത്, അതേസമയം കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഡീലക്സ് പ്രീമിയം മോഡലുകൾക്ക് 30,000-35,000 രൂപ അധികമായി നൽകേണ്ടിവരും. വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഇത് നൽകാമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് ഹോണ്ട. കാരണം സി ബി 350-ന്‍റെ 90 ശതമാനവും ഇന്ത്യയിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. H'ness-CB350- ൽ പ്രത്യേക 6 വർഷത്തെ വാറന്റി പാക്കേജും (3 വർഷത്തെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് + 3 വർഷം ഓപ്ഷണൽ എക്സ്റ്റെൻഡഡ് വാറന്റി) കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

5) ആക്സസറികളും ഗിയറും- ഹോണ്ട സി ബി 350 ന്റെ വെർച്വൽ ലോഞ്ച് ഇവന്റിൽ, മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ റെട്രോ തീം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന നിരവധി ആക്‌സസറികളും റൈഡിംഗ് ഗിയറുകളും ലഭ്യമാക്കുമെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി. കൂടാതെ, സിബി 350 ഉടമകൾക്ക് സംവദിക്കാനും യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യാനുമായി ഒരു പൊതുവേദി നൽകുന്ന ഒരു ഔദ്യോഗിക കമ്മ്യൂണിറ്റിയും ഹോണ്ട മുന്നോട്ടുവെക്കും. റോയൽ എൻ‌ഫീൽഡിനെയാണ് ഹോണ്ട ഇതിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, കാരണം വിൽപനയ്ക്കുശേഷവും റൈഡർമാരുമായി ശക്തമായ ബന്ധം പുലർത്താനായി റൈഡർ മീഡിയ പോലുള്ള പരിപാടികൾ സംഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഹോണ്ട വ്യക്തമാക്കുന്നു.