പുതിയതായി അവതരിപ്പിക്കുന്ന അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിൻ രാജ്യത്തെ ആദ്യ സെമി ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിനായ വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനിൽനിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് നോക്കാം...
അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിൻ
നോ-ഫ്രില്ലുകളില്ലാത്ത സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസ് സർവീസിന് കീഴിലാണ് അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഈ ദീർഘദൂര സർവീസ് നോൺ എസി സ്ലീപ്പർ, അൺറിസർവ്ഡ് ക്ലാസ് സർവീസാണ്. സാധാരണയായി രാത്രി സമയങ്ങളിലായിരിക്കും ഈ ട്രെയിനുകൾ സഞ്ചരിക്കുക. 800 കിലോമീറ്ററിലധികം ദൂരത്തിലോ 10 മണിക്കൂറിലെ സമയപരിധിയിലോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്തെ നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള സർവീസായിരിക്കും അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്.
advertisement
വളരെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടാൻ പ്രാപ്തമായ പുഷ്പുൾ ട്രെയിനുകളാണ് അമൃത് ഭാരത്. ട്രെയിൻ പുറപ്പെട്ട ഉടൻ തന്നെ വേഗത ആർജിക്കാൻ കഴിയും. നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ അമൃത് ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളുടെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 110-130 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും.
ഷോക്കുകളുടെ സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്ന സെമി-പെർമനന്റ് കപ്ലറുകൾ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാ സീറ്റിനും സമീപം ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. വികലാംഗർക്കായി വിശാലമായ വാതിലുകളും റാമ്പുകളുള്ള പ്രത്യേക ടോയ്‌ലറ്റുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. 22 കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിനിൽ 1800 പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം.
വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്
വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ഇടത്തരം ദൂരങ്ങളിലുള്ള രണ്ടു നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് സർവീസ് നടത്തുന്ന അതിവേഗ ശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ് ശ്രേണിയിൽപ്പെടുന്ന ട്രെയിനുകളാണ്. വന്ദേ ഭാരത് പകൽ സമയത്ത് ഓടുന്നു. അവ 10 മണിക്കൂറിലെ താഴെ ദൂരപരിധിയിലുള്ള രണ്ടു നഗരങ്ങൾക്കിടയിലാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. സെമി ഹൈസ്പീഡ് നിലവാരത്തിലാണ് വന്ദേഭാരത് ട്രെയിനുകളുടെ വേഗത. ഡൽഹി-ഭോപ്പാൽ റൂട്ടിൽ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്ററിലും മറ്റുള്ള റൂട്ടുകളിൽ വന്ദേഭാരത് വേഗത മണിക്കൂറിൽ 110 മുതൽ 130 കിമീ വരെയുണ്ട്. വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസിന്റെ ആദ്യ സർവീസ് 2019 ഫെബ്രുവരി 15-ന് ആരംഭിച്ചു.