ഇന്ത്യയും വലിയ രീതിയിൽ ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതുണ്ടോ? ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഇപ്പോൾ വലിയ ആശങ്കകളൊന്നുമില്ലെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ ന്യൂസ് 18 നോട് പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കും
ഇന്ത്യയുടെ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ ഏകദേശം 88% ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു, ഇതിൽ ഏകദേശം 50% മുതൽ 60% വരെ ഇറാഖ്, സൗദി അറേബ്യ, യുഎഇ, കുവൈറ്റ് തുടങ്ങിയ വിതരണക്കാരിൽ നിന്നാണ് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത്.
ഇന്ത്യയുടെ എൽഎൻജി (ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം) യുടെ ഏകദേശം 50% മുതൽ 60% വരെയും എൽപിജി (പാചക വാതകം) യുടെ 80% മുതൽ 85% വരെയും കടലിടുക്ക് വഴിയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. എണ്ണയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഗ്യാസ് വിതരണത്തിന് വളരെ നേർത്ത 'ഘടനാപരമായ ബഫറുകൾ' മാത്രമേയുള്ളൂ, ഇത് ഈ വിതരണങ്ങളെ കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവ് ആക്കുന്നു.
advertisement
ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിലെ ഓരോ ഡോളറിന്റെ വർദ്ധനവും ഇന്ത്യയുടെ വാർഷിക ഇറക്കുമതി ബിൽ ഏകദേശം 2 ബില്യൺ ഡോളറായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. എണ്ണവിലയിലെ 1 ഡോളർ വർദ്ധനവ് ഇന്ത്യയുടെ ജിഡിപിയിൽ 0.5% കുറവുണ്ടാക്കുമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിൽ ഇന്ത്യ ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതുണ്ടോ?
ക്രൂഡ് ഓയിൽ: ഇന്ത്യയുടെ നിലവിലെ അസംസ്കൃത എണ്ണ ശേഖരം 100 ദശലക്ഷം ബാരലായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് കുറഞ്ഞത് 25 ദിവസത്തേക്ക് നിലനിൽക്കുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നു. എണ്ണ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ജി 7 ഉറപ്പുനൽകിയതോടെ വില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു.
ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ബാരലുകൾ നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ ഒരു കെട്ടിക്കിടക്കുന്നതിനാൽ, ഇന്ത്യയ്ക്ക് റഷ്യൻ ക്രൂഡിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിയും. യുഎസ്, പശ്ചിമാഫ്രിക്ക, ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിതരണം വിപുലീകരിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. യുഎസുമായോ ഇസ്രായേലുമായോ യോജിക്കാത്ത രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇറാൻ ഗതാഗതം അനുവദിച്ചേക്കാമെന്ന് ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ ടാങ്കറുകൾക്ക് ഒരു സുപ്രധാന പഴുതായി മാറിയേക്കാം.
ഊർജ്ജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ: ന്യൂഡൽഹിയിലെ ഊർജ്ജ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും 25 ദിവസം നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ കയറ്റുമതിക്കാരായതിനാലും ആവശ്യത്തിന് സ്റ്റോക്ക് ഉള്ളതിനാലും വ്യോമയാന ഇന്ധനത്തെക്കുറിച്ച് ആശങ്കയില്ല. പെട്രോൾ വില ഉയരാനും സാധ്യതയില്ല,” വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു.
