ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ കഴിവ് തെളിയിച്ച് മഹീന്ദ്ര ഥാർ; ലഭിച്ചത് ഫോർ സ്റ്റാർ റേറ്റിങ്

വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ നിർണയിക്കുന്ന ആഗോള റേറ്റിങ് ഏജൻസിയായ ഗ്ലോബൽ എൻകാപ്പ് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 4 സ്റ്റാർ റേറ്റിങ് നേടിയ മഹീന്ദ്രയുടെ ഥാർ. ഇതോടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഓഫ് റോഡർ വാഹനം എന്ന അംഗീകാരവും മഹീന്ദ്ര ഥാർ സ്വന്തമാക്കുന്നു. മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും സുരക്ഷിതത്വത്തിലാണ് ഥാർ 4 സ്റ്റാർ റേറ്റിങ് സ്വന്തമാക്കിയത്.

ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുന്ന മഹീന്ദ്രയുടെ രണ്ടാമത്തെ വാഹനാണ് ഥാർ. നേരത്തെ എക്സ്. യു.വി 300യും 4 സ്റ്റാർ റേറ്റിങ് സ്വന്തമാക്കിയിരുന്നു. അതേസമയം ഥാറിന്റെ സ്‌കോർ ഇതുവരെയുള്ളതിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണെന്ന് ഗ്ലോബൽ എൻ‌സി‌എപി സെക്രട്ടറി ജനറൽ അലജാൻ‌ഡ്രോ ഫ്യൂറാസ് എൻഡിടിവിയോട് പറഞ്ഞു, “(ഈ പരിശോധന) ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മികച്ച സുരക്ഷാ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന കുട്ടികൾക്ക് ഉയർന്ന പരിരക്ഷ നൽകുന്നത് പ്രോത്സാഹജനകമാണ്. മഹീന്ദ്ര സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള ശേഷി ഥാറിൽ പ്രകടമാണ്.

ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകളുടെയും എബി‌എസിന്റെയും (ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ) തുടങ്ങിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഓപ്ഷനുകളാണ് പരീക്ഷണവിധേയമാക്കിയത്. കാറിന്റെ സോഫ്റ്റ്-ടോപ്പ് പതിപ്പിനും ഈ ടെസ്റ്റ് ബാധകമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു, കാരണം ഇത് റിട്രോഫിറ്റഡ് ഹാർഡ്‌ടോപ്പ് പോലും ഒരു ഘടനാപരമായ ഘടകമല്ല. മുതിർന്നവർക്കുള്ള ക്രാഷ് ഫ്രന്റൽ ടെസ്റ്റിൽ ഡമ്മികളുടെ തല, കഴുത്ത്, നെഞ്ച് തുടങ്ങിയ ഭാഗങ്ങൾക്ക് മതിയായ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നുണ്ട്.

Also Read- കേരളത്തിൽ ആദ്യത്തെ ജീപ്പ് റാംഗ്ളര്‍ റുബിക്കോണ്‍ ഈ സംവിധായകന് സ്വന്തം; ഫാൻസി നമ്പറിന് മുടക്കിയത് 6.25 ലക്ഷം രൂപ

അതേസമയം ഡ്രൈവർ സൈഡ് ഫുട്വെൽ അസ്ഥിരമാണെന്ന് റേറ്റുചെയ്തിരുന്നു, മാത്രമല്ല താർ 5 സ്റ്റാർ സ്കോർ നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ കാരണമായത് ഇതാണെന്നും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. കാൽമുട്ടിന് കുറച്ച് പരിക്കേറ്റതാണ് ടെസ്റ്റിൽ വ്യക്തമായി. മൊത്തത്തിൽ ഥാറിന്റെ ബോഡി ഷെല്ലിന് ഉയർന്ന റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു - ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ്, മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രസ്സോ തുടങ്ങിയ കാറുകളുടെ സമീപകാല പരിശോധനാ ഫലങ്ങളിൽ മികച്ച റേറ്റിങ് കൈവരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. കിയ സെൽറ്റോസിന് പോലും ഥാറിന്‍റെ ഈ നേട്ടത്തിലേക്ക് എത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. സെൽറ്റോസ്, എസ്-പ്രസ്സോ, ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് എന്നിവ അടുത്തിടെ ക്രാഷ് പരീക്ഷിച്ചു

സൈഡ് ഇംപാക്ട് പരിരക്ഷണത്തിനായി കാർ പരീക്ഷിക്കുകയും യുഎൻ 95 റെഗുലേഷൻ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കുട്ടിക്കാലത്ത് കാർ 5 സ്റ്റാർ സ്‌കോറിലേക്ക് അടുത്തു. ഫ്രണ്ട് ഫേസിംഗ് ബെഞ്ച് ഐ‌എസ്‌എഫ്‌എക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകളും പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഗ്ലോബൽ എൻ‌സി‌എ‌പി പറയുന്നത്, 'ചെറിയ കുട്ടികൾക്ക് യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള ഏക സുരക്ഷിത മാർഗം ഒരു ISFX ചൈൽഡ് സീറ്റാണ്. വാഹന നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ചൈൽഡ് സീറ്റുകളുമായി കാർ എത്രത്തോളം പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്നും വിലയിരുത്തൽ പരിശോധിക്കുന്നു, ഒപ്പം ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന പരിരക്ഷയും' . ഥാർ പരിശോധനയിൽ കുട്ടികൾക്ക് പൂർണ്ണമായ സംരക്ഷണം ലഭിക്കുന്നതായി വ്യക്തമായി.

മഹീന്ദ്രയുടെ വാഹനങ്ങളിലുള്ള പ്രധാന മാറ്റം, സേഫ്റ്റി സ്കോർ സ്കോർ സാധുവായി നിലനിർത്തുന്നതിന്, ഇപ്പോൾ ഥാറിൽ കൊണ്ടുവന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകുന്നു എന്നതാണ്, അതായത് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ സൈഡ് ഫേസിംഗ് സീറ്റുകളുള്ള വേരിയൻറുകൾ അവർ ഇപ്പോൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി അവസാനിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. സുരക്ഷ മുൻനിർത്തിയാണ് മഹീന്ദ്ര ഇത്തരമൊരു തീരുമാനം കൈക്കൊണ്ടിട്ടുള്ളത്.