ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾക്കും കാലാവസ്ഥയ്ക്കും അനുസരിച്ചാണ് ഈ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മിക്കുന്നതെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആഗോള വിപണിയിൽ കാർ വിൽക്കുമെന്ന് ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ എൻ ചന്ദ്രശേഖരൻ പറഞ്ഞു.രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പുറത്തിറക്കുന്ന ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ 2025 ഓടെ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് പദ്ധതിയിടുന്നത്.
ഇതോടെ, ടാറ്റയുടെ ടി ലോഗോ കാണിക്കുന്ന നേർത്ത എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ് നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഈ എൽഇഡി സ്ട്രൈപ്പ് എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഹെഡ്ലാമ്പിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ഒഴുകി ഇറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്ന രീതിയിലാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ സൈഡ് താരതമ്യേന ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, എസ്യുവിക്ക് വലിയ അലോയ് വീലുകൾ ഉണ്ട്. വിശാലമായ മോത്ത് ഗേറ്റുകൾ ഉള്ളതിനാൽ കയറാനും ഇറങ്ങാനും വളരെ എളുപ്പമാണ്. പിന്നിൽ ഒരു നേർത്ത എൽഇഡി ലൈറ്റ് നൽകിയിരിക്കുന്നു, അത് പിൻഭാഗം മുഴുവൻ പൊതിയുന്ന രീതിയിലാണ് രൂപകൽപന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സമ്പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയുള്ള അതുല്യമായ സ്റ്റിയറിംഗ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ, പുതിയ ഇവിയുമായി കണക്റ്റഡ് കാർ ഫീച്ചറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതായി ടാറ്റ അവകാശപ്പെടുന്നു. അവിനിയയുടെ ബാറ്ററി ഒറ്റത്തവണ ചാർജ് ചെയ്താൽ 500 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് ടാറ്റയുടെ അവകാശവാദം. 2-വീൽ ഡ്രൈവ്, 4-വീൽ ഡ്രൈവ് വകഭേദങ്ങളിൽ പുറത്തിറക്കുന്ന ഒരു ഡ്യുവൽ മോഡ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയാണിത്.