ഇന്ധനപ്രതിസന്ധി മറികടക്കാൻ കേന്ദ്രം; പെട്രോളിന്റെ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി 10 രൂപ കുറച്ചു; ഡീസലിന്റെ തീരുവ പൂർണമായി ഒഴിവാക്കി

ലോകത്തെ അഞ്ചിലൊന്ന് ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിതരണം നടക്കുന്ന ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് ഇറാൻ ഉപരോധിച്ചതോടെ പ്രതിദിനം 20–25 ദശലക്ഷം ബാരൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ നീക്കത്തെയാണ് ബാധിച്ചിരിക്കുന്നത്. സംഘർഷത്തിന് മുമ്പ് ഇന്ത്യയുടെ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇറക്കുമതിയുടെ 12–15 ശതമാനവും ഈ പാതയിലൂടെയായിരുന്നു.

നികുതിയിലെ ഈ വൻ കുറവ് എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ സാമ്പത്തിക ഭാരം കുറയ്ക്കാനും ആഗോള വിപണിയിലെ അസ്ഥിരമായ എണ്ണവിലയുടെ ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് ആശ്വാസം നൽകാനും സഹായിക്കും.

ആഗോള എണ്ണ വിപണിയിൽ അനിശ്ചിതത്വം നിലനിൽക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഇന്ധന ലഭ്യതയും വിലസ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാനാണ് സർക്കാർ ഈ നീക്കത്തിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഉപഭോക്താക്കൾക്കും റിഫൈനറികൾക്കും ഊർജ്ജ വിപണിക്കും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്ന ഒന്നാണ് ഇന്ത്യയുടെ ഈ പുതിയ ഇന്ധന നികുതി പരിഷ്കാരം.

Summary: In a major move to stabilize domestic fuel prices, the Indian government has announced a significant reduction in excise duty on petrol and diesel by ₹10 per litre each. Following this cut, the levy on petrol stands at ₹3 per litre, while the duty on diesel has been effectively reduced to zero. The decision comes as the conflict involving the US, Israel, and Iran escalates, leading to a blockade of the Strait of Hormuz. This vital route handles nearly 20–25 million barrels of oil daily, impacting roughly 15% of India's crude imports.